GABELINSPEKTIONEN

Es ist zwingend erforderlich, eine regelmäßige Gabelinspektion sicherzustellen, um perfekte Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Dazu gehören unter anderem die Verschleißmessung und die Überprüfung auf Rissbildung.
Inspektionen, Reparaturen oder Ersatz sind grundsätzlich paarweise durchzuführen.

• In Gebrauch befindliche Gabeln sind in Abständen von 12 Monaten oder weniger zu inspizieren, je nach Einsatzbedingung der Gabeln oder Einsatz im Mehrschichtbetrieb.
• Regelmäßige Inspektionen sollten von geschultem Personal durchgeführt werden. Bei festgestellten Schäden, Mängeln, Verformungen usw. sind die Gabeln außer Betrieb zu nehmen und erst wieder in Betrieb zu nehmen, wenn sie ordnungsgemäß repariert oder erneuert wurden.

• Die Gabeln müssen regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Verschleiß nicht mehr als 10% der ursprünglichen Dicke der Gabel gemäß ISO 5057 beträgt.
• Wenn der Verschleiß mehr als 10% beträgt, muss diese erneuert werden.
• Der beste Weg, Gabeln zu überprüfen, ist die Verwendung einer Verschleißlehre.

1. Bestimmen Sie die Nenndicke "N" der Gabel. Die Messung muss am Gabelrücken mit der Verschleißlehre (1) erfolgen.
2. Positionieren Sie die Lehre am Ende des Gabelknicks, wo der Verschleiß höher ist, mit dem Schlitz, der dem am Punkt 1 gemessenen Nennmaß N entspricht (z.B. für 45 mm Dicke verwenden Sie N45).
3. Wenn die Gabel in den Schlitz passt, bedeutet dies, dass die Verschleißgrenze erreicht ist und daher zwingend zu ersetzen ist.
   BRUCHGEFAHR
   Darüber hinaus führt eine 10%ige Reduzierung der Gabelblattdicke zu einer 20%igen Verringerung der Tragfähigkeit.

Wenn der Gabelverschleiß 10% oder mehr als die Nenndicke beträgt, ist ein Austausch der Gabel zwingend erforderlich (ISO 5750).

Weitere Anleitungen zur Wartung und Inspektion von Gabelzinken finden Sie im BOLZONI GABELZINKENFÜHRER, erhältlich unter: